terça-feira, 20 de outubro de 2015

Já estão disponíveis agendas de 2016

Agenda de Cursos 2016
São Paulo (SP)
Primeiro Semestre
TIGERLOG CONSULTORIA E TREINAMENTO EM LOGÍSTICA LTDA

Nos preços abaixo já estão inclusos o valor do IRRF, de 1,5%.

Data
Cidade /UF
Hotel
Preço
Minicurso:
Indicadores de Desempenho em Transportes
(Marco Antonio)
19/01 (terça)
08:00 h – 12:00 h
São Paulo, SP
Mercure Lavandisca
R$ 350,00
Minicurso:
Como Reduzir Rapidamente os Custos com Transportes
(Marco Antonio)
19/01 (terça)
13:00 h – 17:00 h
São Paulo, SP
Mercure Lavandisca
R$ 350,00
Minicurso:
Indicadores de Desempenho em Armazéns
(Marco Antonio)
20/01 (quarta)
08:00 h – 12:00 h
São Paulo, SP
Mercure Lavandisca
R$ 350,00
Minicurso:
Como Reduzir Rapidamente os Custos com a Movimentação e Armazenagem de Materiais
(Marco Antonio)
20/01 (quarta)
13:00 h – 17:00 h
São Paulo, SP
Mercure Lavandisca
R$ 350,00
NOVO!
Programa de Alta Capacitação Técnica
Formação de Super Especialistas em Logística
Módulo I de V
16/02 (terça)
08:00 h – 17:00 h
São Paulo, SP
Mercure Macuco
R$ 3.500,00 em CINCO parcelas de R$ 700,00
Gestão Estratégica de Transportes
 (Marco Antonio)
17/02 (quarta)
08:00 h – 17:00 h
São Paulo, SP
Mercure Lavandisca
R$ 750,00
Gestão de Custos Logísticos
Uma Abordagem Prática e Voltada a Resultados
(Marco Antonio)
18/02 (quinta)
08:00 h – 17:00 h
São Paulo, SP
Mercure Lavandisca
R$ 750,00
Custeio e Formação de Preços
para Carga Lotação e Operações Dedicadas
(Marco Antonio)
05/03 (sábado)
08:00 h – 17:00 h
São Paulo, SP
Mercure Lavandisca
R$ 650,00
NOVO!
Programa de Alta Capacitação Técnica
Formação de Super Especialistas em Logística
Módulo II de V
15/03 (terça)
08:00 h – 17:00 h
São Paulo, SP
Mercure Macuco
R$ 3.500,00 em CINCO parcelas de R$ 700,00
Melhores Práticas na Acuracidade de Estoques
Técnicas para Inventário Geral e Rotativo
(Marco Antonio)
16/03 (quarta)
08:00 h - 17:00 h
São Paulo, SP
Mercure Lavandisca
R$ 750,00
Gestão de Alta Performance em Armazéns
(Marco Antonio)
17/03 (quinta)
08:00 h - 17:00 h
São Paulo, SP
Mercure Lavandisca
R$ 750,00
Excelência na Gestão de Almoxarifados
(Marco Antonio)
22/03 (terça)
08:00 h - 17:00 h
São Paulo, SP
Mercure Lavandisca
R$ 750,00
NOVO CURSO!
Serviço ao Cliente (SAC) para Transportadoras e Operadores Logísticos
(Marco Antonio)
05/04 (terça)
08:00 h – 17:00 h
São Paulo, SP
Mercure Macuco
R$ 650,00
Custeio e Formação de Preços
para Carga Fracionada
(Marco Antonio)
09/04 (sábado)
08:00 h – 17:00 h
São Paulo, SP
Mercure Lavandisca
R$ 650,00
NOVO!
Programa de Alta Capacitação Técnica
Formação de Super Especialistas em Logística
Módulo III de V
12/04 (terça)
08:00 h – 17:00 h
São Paulo, SP
Mercure Macuco
R$ 3.500,00 em CINCO parcelas de R$ 700,00
Gestão da Operação de Transportes
PCOT – Planejamento e Controle da Operação de Transportes
(Marco Antonio)
18/04 (segunda)
08:00 h – 17:00 h
São Paulo, SP
Mercure Lavandisca
R$ 750,00
DRE – Demonstração de Resultados do Exercício para Transportadoras e Operadores Logísticos
 (Marco Antonio)
26/04 (terça)
08:00 h – 17:00 h
São Paulo, SP
Mercure Lavandisca
R$ 650,00
Técnicas Avançadas para o Planejamento, Programação e Controle da Produção (PPCP)
(Marco Antonio)
03/05 (terça)
08:00 h - 17:00 h
São Paulo, SP
Mercure Macuco
R$ 750,00
NOVO!
Programa de Alta Capacitação Técnica
Formação de Super Especialistas em Logística
Módulo IV de V
10/05 (terça)
08:00 h – 17:00 h
São Paulo, SP
Mercure Macuco
R$ 3.500,00 em CINCO parcelas de R$ 700,00
Formação de Controllers em Logística
Turma VI
(Marco Antonio)
17 e 18/05
(segunda e terça)
08:00 h - 20:00 h
São Paulo, SP
Mercure Macuco
R$ 1.600,00
Melhores Práticas na Acuracidade de Estoques
Técnicas para Inventário Geral e Rotativo
(Marco Antonio)

21/05 (sábado)
08:00 h - 17:00 h
São Paulo, SP
Mercure Lavandisca
R$ 750,00
Gestão da Atividade de Prevenção de Perdas no Transporte de Cargas e Armazéns - Como Reduzir e Controlar Avarias, Furtos e Extravios
(Marco Antonio)
07/06 (terça)
08:00 h - 17:00 h
São Paulo, SP
Mercure Lavandisca
R$ 650,00
Geração de Lucros em Transportes: Como Reduzir Custos e Despesas e Aumentar Receitas
(Marco Antonio)
11/06 (sábado)
08:00 h - 17:00 h
São Paulo, SP
Mercure Lavandisca
R$ 650,00
NOVO!
Programa de Alta Capacitação Técnica
Formação de Super Especialistas em Logística
Módulo V de V
14/06 (terça)
08:00 h – 17:00 h
São Paulo, SP
Mercure Moema
R$ 3.500,00 em CINCO parcelas de R$ 700,00
Formação de Engenheiros Logísticos
Turma XVI
(Marco A. / Dirceu)
20 a 23/06
(segunda a quinta)
08:00 h – 20:00 h

São Paulo, SP
Mercure Moema

R$ 3.500,00 em 5 parcelas iguais



Agenda 2015 Atualizada

Agenda de Cursos 2015
Setembro a Dezembro
TIGERLOG CONSULTORIA E TREINAMENTO EM LOGÍSTICA LTDA

Nos valores abaixo já estão inclusos o valor do IRRF, de 1,5%.

Data
Cidade /UF
Hotel
Preço
PIS/COFINS – Cumulativo e Não Cumulativo
(Dirceu Passos)
24/10/2015 (sábado)
08:00 h – 12:00 h
São Paulo, SP
R$ 350,00
SPED Fiscal - Bloco K - Registro de Controle da Produção e do Estoque e Bloco H - Registro de Inventário
(Dirceu Passos)
24/10/2015 (sábado)
13:00 h – 17:00 h
São Paulo, SP
R$ 350,00
Melhores Práticas na Acuracidade de Estoques - Técnicas para o Inventário Rotativo e Gera
(Marco A.)
10/11 (terça)
08:00 h – 17:00 h
São Paulo, SP
Hotel a definir
R$ 750,00
Gestão Estratégica de Transportes
(Marco A. / Dirceu)
11/11 (quarta)
08:00 h – 17:00 h
São Paulo, SP
Hotel a definir
R$ 750,00
Formação de Engenheiros Logísticos
Turma 15
(Marco A. / Dirceu)
23 a 26/11
(segunda a quinta)
08:00 h - 20:00 h
São Paulo, SP
Hotel a definir
R$ 3.500,00
Logística Fiscal / Tributária - Aplicada às Operações Logísticas 
28/11/2015 (sábado)
08:00 h – 17:00 h
São Paulo, SP
R$ 750,00
DRE – Demonstração de Resultados do Exercício para Transportadoras e Operadores Logísticos
(Marco A.)

05/12 (sábado)
08:00 h - 17:00 h
São Paulo, SP
Hotel a definir
R$ 650,00
Palestra:
Ilhas de Excelência (2016 – 2020)
Onde estão as melhores oportunidades de mercado para Transportadoras e Operadores Logísticos?
07/12
(segunda)
Turma I: 09:00 h – 12:00 h
Turma II: 14:00 – 17:00 h
Turma III: 18:00 h – 21:00 h
São Paulo, SP
R$ 350,00
Formação de Controllers Logísticos
Turma 6
(Marco A.)
08 e 09/12
(segunda e terça)
08:00 h – 20:00 h
São Paulo, SP
Hotel a definir
R$ 1.600,00
Excelência na Gestão das Empresas de Transporte de Cargas Fracionadas
(Marco A.)
15 e 16/12
(terça)
08:00 h – 20:00 h
São Paulo, SP
Hotel a definir
R$ 750,00
Inscrições através de treinamento@tigerlog.com.br . Informações pelo telefone (11) 2694-1391 / 2292-7611


quarta-feira, 14 de outubro de 2015

ÚLTIMAS CHANCES, APROVEITEM E PARTICIPEM DE NOSSOS TREINAMENTOS EM PORTO ALEGRE!

Agora, em OUTUBRO, entre 20 e 22/10 estaremos de volta a Porto Alegre (RS), com NOVE diferentes cursos.
Até HOJE aceitaremos inscrições, caso haja interesse. Lembrando que retornaremos a Porto Alegre (RS) apenas no final de 2017.
Para maiores informações ou inscrições, favor tratar com Carine, através do e-mail treinamento@tigerlog.com.br ou pelos telefones (11) 2292-7611 / (11) 2694-1391 / (11) 2292-5409.

Agenda de Cursos 2015
TIGERLOG CONSULTORIA E TREINAMENTO EM LOGÍSTICA LTDA

Nos preços abaixo já estão inclusos o valor do IRRF, de 1,5%.

Data
Cidade /UF
Hotel
Preço
Minicurso:
Como Reduzir Rapidamente os Custos com a Movimentação e Armazenagem de Materiais
 (Marco A.)
20/10 (terça)
08:00 h - 12:00 h
Porto Alegre, RS
Intercity Express

R$ 350,00
Minicurso:
Indicadores de Desempenho e Melhores Práticas na Gestão de Centros de Distribuição
 (Marco A.)
20/10 (terça)
13:00 h - 17:00 h
Porto Alegre, RS
Intercity Express

R$ 350,00
Minicurso:
Técnicas para o Inventário Cíclico ou Rotativo
(Marco A.)
20/10 (terça)
18:00 h - 22:00 h
Porto Alegre, RS
Intercity Express

R$ 350,00
Minicurso:
Como Reduzir Rapidamente os Custos com o Transporte de Cargas
 (Marco A.)
21/10 (quarta)
08:00 h - 12:00 h
Porto Alegre, RS
Intercity Express

R$ 350,00
Minicurso:
Indicadores de Desempenho e Melhores Práticas na Gestão de Transportes
 (Marco A.)
21/10 (quarta)
13:00 h - 17:00 h
Porto Alegre, RS
Intercity Express

R$ 350,00
Minicurso:
Custeio e Formação de Preços para Carga Lotação
(Marco A.)
21/10 (quarta)
18:00 h - 22:00 h
Porto Alegre, RS
Intercity Express

R$ 350,00
Minicurso:
DRE – Demonstração de Resultados do Exercício para Transportadoras e Operadores Logísticos
(Marco A.)

22/10 (quinta)
08:00 h - 12:00 h
Porto Alegre, RS
Intercity Express

R$ 350,00
Minicurso:
Custeio e Formação de Preços para Carga Fracionada
 (Marco A.)
22/10 (quinta)
13:00 h - 17:00 h
Porto Alegre, RS
Intercity Express

R$ 350,00
Minicurso:
Técnicas para VENDER MAIS e com MAIOR LUCRATIVIDADE para Transportadoras e Operadores Logísticos
(Marco A.)
22/10 (quinta)
18:00 h - 22:00 h
Porto Alegre, RS
Intercity Express

R$ 350,00

quarta-feira, 7 de outubro de 2015

Os efeitos (perversos) do novo aumento do diesel sobre o transporte rodoviário de cargas


Artigo escrito por Marco Antonio Oliveira Neves, Diretor da Tigerlog, Consultoria e Treinamento em Logística Ltda.

O mês de outubro começou mal, muito mal, para as transportadoras rodoviárias de cargas e para todos aqueles envolvidos com a logística de forma geral.

Apoiada na alta do dólar, a Petrobrás anunciou um novo aumento no preço do diesel, desta vez de 4%.

O diesel é um dos principais itens de custo do transporte rodoviário de cargas; na longa distância é o mais relevante, chegando a representar 30% a 40% do custo operacional total.

A elevação do diesel afetará a operação de transporte de cargas de forma distinta. Na distribuição urbana, que normalmente opera em rotas mais curtas, o diesel deverá impactar em algo ao redor de 0,4% a 0,6% no custo total do frete. Já na média e longa distância, o diesel significará um aumento que poderá variar de 0,8% a até 1,6%.

Para as transportadoras que trabalham com contratos formais, nos quais constam clausulas de “gatilho” para o repasse automático das variações das principais contas, isso não será um problema; de forma automática os preços deverão ser corrigidos. Já para as demais, que dependem de uma negociação direta com seus Clientes ou que tem os aumentos atrelados a determinadas datas-bases, isso representará um grande problema, pois precisão absorver esse custo por alguns meses, e em muitos casos, terão dificuldade em repassá-lo.

Para esse sacrificado e combalido setor, esse é mais um desafio a ser superado. Será que as Transportadoras suportarão mais esse encargo? Vale lembrar que há alguns anos as Transportadoras vêm acumulando custos adicionais decorrentes da regulamentação da jornada de trabalho dos motoristas, das restrições para a circulação nas grandes cidades, do aumento do roubo de carga, etc.

Se repassado aos Embarcadores, obviamente haverá impacto nos preços de produtos e serviços, elevando a projeção da inflação anual para dois dígitos, algo que não acontecia desde dezembro de 2002.

O presidente da Petrobrás, Aldemir Bendini, admite novos reajustes nos próximos meses, para elevar a geração de caixa da empresa. A Petrobrás precisa de recursos para quitar dívidas bilionárias de curto prazo, e ainda garantir o nível de investimento mínimo necessário.

Ah, e ainda tem a CIDE, que deverá ser aumentada. Vale lembrar que o aumento da CIDE não depende de aval do Congresso, podendo ser feito por decreto.

Desse jeito fica difícil atuar na redução dos custos logísticos. Mal trabalhamos um aspecto e alcançamos algum resultado, logo aparece um outro fator que nos coloca no patamar inicial ou até mesmo em um nível anterior ao que estávamos. Desanimador, não é?

Não adianta reclamar, o negócio é seguir em frente, e trabalhar, trabalhar e trabalhar um pouco mais! Nada que assuste os profissionais de logística!


Sucesso! E bom trabalho!

Qual a sua grande “sacada” para triunfar no mercado de logística e transportes, mesmo diante dessa crise?


Artigo escrito por Marco Antonio Oliveira Neves, Diretor da Tigerlog, Consultoria e Treinamento em Logística Ltda.

A esta altura do campeonato você já percebeu que não dá para “fazer mais do mesmo”. Você acredita que sobreviverá a um ambiente com vendas em queda vertiginosa, margens muito baixas e até mesmo negativas, pressão incessante por melhores resultados, clientes impacientes, mal-humorados e muitas vezes insatisfeitos, etc.?

Então, pergunto-lhe, esteja você do lado dos Embarcadores ou do lado dos Prestadores de Serviços: qual a sua grande “sacada” para “surfar” nesse tsunami?  Quem sabe este momento não seja o ideal para colocar em prática algo novo, realmente diferente daquilo que o mercado ou que seus pares oferecem? Ou você prefere continuar insistindo em fazer aquilo que todo mundo faz?
                                                                                                   
Veja este exemplo, que interessante. Até alguns anos atrás, empresas como Prosegur, Protege e Brinks apenas transportavam valores. Porém, diante da necessidade de expandir negócios, aplicando seu know-how em lidar com cargas de alto valor agregado, decidiram ampliar sua atuação para segmentos como farmacêutico, telecomunicações, joias, eletroeletrônicos, metaloquímico, etc.

Uma outra transportadora, insatisfeita em atuar no segmento de carga geral, tanto lotação como fracionado, decidiu transformar-se em uma empresa dedicada à logística ambiental. Enquanto muitos “torciam o nariz” para os resíduos sólidos e líquidos, ela enxergou ali uma excepcional oportunidade para ganhar dinheiro. E está ganhando! O lixo está se transformando em algo tão valioso, que daqui a pouco precisará de escolta para o seu transporte!

Outra empresa se transformou em um dos mais especializados operadores em logística florestal. Além do tradicional serviço de transporte de toras e de madeira serrada/beneficiada, a empresa também atua na operação de destoca (extração dos tocos de eucalipto e o seu aproveitamento de biomassa para energia), preparo do solo e plantio de pinus e eucalipto, aplicação de herbicida, adubação, combate a pragas e até na logística reversa de embalagens de mudas, de adubos e de defensivos agrícolas.

Sob o ponto de vista de quem contrata o frete, avalie, o que pode ser feito diferente. Seu modelo (ou malha) logístico não poderia ser reavaliado? A forma de contratação dos serviços de transporte e o modelo tarifário, são os ideais para o atual momento? O processo de consolidação de cargas não pode ser melhorado? O drop size e o transit-time, não podem ser revistos? E os indicadores que você utiliza em seu dia a dia, realmente lhe proporcionam informações para uma eficaz tomada de decisão? Não existem oportunidades para o transporte colaborativo com outras empresas semelhantes ou complementares?

Volto a lhe perguntar: qual a sua grande sacada para lidar com essa crise? Nenhum insight tem “martelado” a sua cabeça? Vai ficar parado? 


Na logística e no transporte, precisamos correr muito para permanecer no mesmo lugar. Lembre-se sempre disso! Bom trabalho!